本發(fā)明提出了一種應(yīng)用于帶
光伏發(fā)電房車的48V電源系統(tǒng),包括發(fā)電機(jī)、12V啟動(dòng)電池、雙向DCDC模塊、
鋰電池、控制模塊、充逆變一體機(jī)、光伏充電控制器、智能家居模塊、
光伏電池板;所述發(fā)電機(jī)的輸出端正負(fù)極分別用電纜接到12V啟動(dòng)電池的正負(fù)極;所述12V啟動(dòng)電池的正負(fù)極通過(guò)電纜分別連接到雙向DCDC模塊的12V正負(fù)極;所述雙向DCDC模塊的48V側(cè)正負(fù)極分別連接到鋰電池的正負(fù)極;所述鋰電池的正負(fù)極分別連接充逆變一體機(jī)和光伏充電控制器的48V側(cè)的正負(fù)極;所述光伏電池板的正負(fù)極分別接到光伏充電控制器的輸入端口;本發(fā)明能夠大大降低線路電流,有效避免因大電流發(fā)熱造成的自燃現(xiàn)象。
聲明:
“應(yīng)用于帶光伏發(fā)電房車的48V電源系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)