本發(fā)明公開(kāi)一種汽車尾氣熱能轉(zhuǎn)換空調(diào)能量的方法及裝置,其包括:把汽車排氣管的熱能通過(guò)散熱片傳給熱蒸化器,以溴化鋰作為冷媒,通過(guò)熱能蒸發(fā),形成一定壓力后送入耐高溫金屬輸送管;經(jīng)過(guò)冷凝器冷卻或不冷卻后,送至節(jié)流閥調(diào)節(jié)壓力后再輸給蒸發(fā)器,對(duì)汽車廂內(nèi)進(jìn)行制熱或制冷;排出的溴化鋰再經(jīng)吸收器送至帶發(fā)動(dòng)機(jī)的泵,由泵抽送到逆流熱交換器以二次冷卻余熱,溴化鋰再通過(guò)逆流熱交換器回流于熱蒸化器,進(jìn)行二次循環(huán),最終完成一次轉(zhuǎn)換過(guò)程。本發(fā)明將汽車排放尾氣應(yīng)用于汽車空調(diào)制熱或制冷,減少汽車能耗,減少?gòu)U氣排放,保護(hù)環(huán)境,應(yīng)用性強(qiáng)。
聲明:
“汽車尾氣熱能轉(zhuǎn)換空調(diào)能量的方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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