本發(fā)明公開了一種電動船混合主電源系統(tǒng)及控制方法,由超級電容器組和主鋰離子電池組組成混合主電源,由DC/DC接口變換器和超級電容器組組合為集成
儲能裝置,電動船混合主電源系統(tǒng)分為三種結構,分別為直流母線直流電力推進主電源系統(tǒng)、直流母線交流電力推進主電源系統(tǒng)、交流母線交流電力推進主電源系統(tǒng)。本發(fā)明采用具有功率密度高、充電時間短、瞬間輸出功率大、可吸收再生能量等特點的超級電容器和鋰離子電池組成混合主電源,利用各自的特性實行優(yōu)勢互補,從而減輕鋰離子電池負擔,延長其使用壽命和起到穩(wěn)定船舶電網的作用。
聲明:
“電動船混合主電源系統(tǒng)及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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