本申請(qǐng)涉及一種充電控制方法、系統(tǒng)、裝置、車載充電模組和存儲(chǔ)介質(zhì)。方法包括:在發(fā)電機(jī)的輸出電壓大于電池模組的額定電壓時(shí),獲取電壓轉(zhuǎn)換器的工作電壓;其中,電池模組包括鉛酸電池和
鋰電池,電池模組的額定電壓為鉛酸電池的額定電壓和鋰電池的額定電壓的總和;根據(jù)電壓轉(zhuǎn)換器的工作電壓,確定鉛酸電池的工作參數(shù);根據(jù)鉛酸電池的工作參數(shù),輸出調(diào)節(jié)信號(hào)至電壓轉(zhuǎn)換器;調(diào)節(jié)信號(hào)用于指示電壓轉(zhuǎn)換器調(diào)節(jié)輸出至鉛酸電池的電壓,基于能量守恒,此時(shí)鋰電池的充電電能也得到調(diào)節(jié)。采用本方法能夠使發(fā)電機(jī)輸出的電能充分存儲(chǔ)于電池模組中,提高能量利用率。
聲明:
“充電控制方法、系統(tǒng)、裝置、車載充電模組和存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)