本實(shí)用新型涉及一種燃料電池汽車動(dòng)力電源控制系統(tǒng)及燃料電池汽車,系統(tǒng)包括:燃料電池總成、電壓變換器、動(dòng)力
鋰電池、高壓配電柜、整車控制器和預(yù)充放電裝置;燃料電池總成通過高壓直流線和CAN通信網(wǎng)絡(luò)與電壓變換器連接;電壓變換器的直流輸出端正極通過預(yù)充放電裝置中的預(yù)充電路后,分別連接至動(dòng)力鋰電池的輸出正極和高壓配電柜的輸入正極;電壓變換器的直流輸出負(fù)極分別與動(dòng)力鋰電池負(fù)極、高壓配電柜負(fù)極連接;預(yù)充放電裝置的放電電路的兩端分別連接電壓變換器的直流輸出正極和直流輸出負(fù)極;整車控制器通過CAN通信網(wǎng)絡(luò)分別與燃料電池總成、動(dòng)力鋰電池、預(yù)充放電裝置連接。本實(shí)用新型通過增加預(yù)充放電裝置保護(hù)了電路和檢修人員的安全。
聲明:
“燃料電池汽車動(dòng)力電源控制系統(tǒng)及燃料電池汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)