一種電源系統(tǒng),其使用于車輛,該車輛具有利用電力供給進(jìn)行驅(qū)動(dòng)來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)(10),包括:
鉛蓄電池(11)和鋰離子蓄電池(12),它們與旋轉(zhuǎn)機(jī)(10)并聯(lián)連接;MOS開關(guān)(15),其在將鉛蓄電池(11)與鋰離子蓄電池(12)電連接的第一連接線路(21)中,連接到鉛蓄電池(11)與鋰離子蓄電池(12)之間;電氣負(fù)載(14a~14c),它們?cè)诘谝贿B接線路(21)中,以隔著MOS開關(guān)(15)的方式,連接到鉛蓄電池側(cè)與鋰離子蓄電池側(cè)中的鉛蓄電池側(cè);以及控制部(20),其在車輛的電源接通后,除了通過發(fā)電機(jī)(10)來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以外,保持MOS開關(guān)(15)處于接通狀態(tài)。
聲明:
“電源系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)