本實用新型公開了一種船舶尾氣熱能轉(zhuǎn)換為空調(diào)工作能量的裝置,包括蒸汽發(fā)生器、逆流熱交換器和二次加熱器,它們均為管殼式熱交換器,蒸汽發(fā)生器連接有汽包。蒸汽發(fā)生器和逆流熱交換器的殼體內(nèi)分別為溴化鋰濃溶液和稀溶液。蒸汽發(fā)生器安裝在船舶發(fā)動機(jī)總排氣管上渦輪增壓器的后面。尾氣加熱蒸汽發(fā)生器內(nèi)的溴化鋰濃溶液產(chǎn)生蒸汽,蒸汽先經(jīng)汽包收集增壓后再送入逆流熱交換器內(nèi)加熱溴化鋰稀溶液,溴化鋰稀溶液再送入二次加熱器內(nèi)被尾氣進(jìn)一步加熱后送入蒸汽發(fā)生器內(nèi),使蒸汽發(fā)生器內(nèi)的溴化鋰濃溶液蒸發(fā)速度更快,產(chǎn)生蒸汽的速度更快。蒸汽經(jīng)過熱交換冷卻后進(jìn)入空調(diào)內(nèi)轉(zhuǎn)化為空調(diào)蒸發(fā)器的工作能量不斷向環(huán)境吸熱而達(dá)到制冷的目的。
聲明:
“船舶尾氣熱能轉(zhuǎn)換為空調(diào)工作能量的裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)