本發(fā)明涉及高空作業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了基于電池管理系統(tǒng)的故障分級(jí)及交互控制系統(tǒng)、方法及其高空作業(yè)設(shè)備,方法包括以下步驟:S1.電池管理系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)檢測(cè)到的
鋰電池的電池總電壓、單體電壓、單體溫度、放電電流和SOC進(jìn)行故障分級(jí),并發(fā)送至控制系統(tǒng);S2.控制系統(tǒng)獲取鋰電池故障信息和負(fù)載信息,并作出以下控制:S21.對(duì)于鋰電池故障信息處理:控制系統(tǒng)根據(jù)故障分級(jí)定義限制或停止負(fù)載的輸出;當(dāng)停止負(fù)載的輸出時(shí),此時(shí)控制系統(tǒng)延遲發(fā)送指令給電池管理系統(tǒng),電池管理系統(tǒng)斷開(kāi)鋰電池內(nèi)的主接觸器;S22.對(duì)于負(fù)載信息處理:當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)故障,控制系統(tǒng)停止負(fù)載輸出,并延遲發(fā)送指令給電池管理系統(tǒng),電池管理系統(tǒng)斷開(kāi)鋰電池內(nèi)的主接觸器。
聲明:
“基于電池管理系統(tǒng)的故障分級(jí)及交互控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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