本發(fā)明公開了一種多能源智能動(dòng)力系統(tǒng),用于軌道交通工具、
儲(chǔ)能及其他場(chǎng)景,其包括受電弓、電壓變換器AC/DC、鋰離子蓄電池組,燃料電池系統(tǒng)、電壓變換器DC/DC及負(fù)載系統(tǒng),所述受電弓連接市電,所述受電弓輸出端通過電壓變換器AC/DC連接所述鋰離子蓄電池組,所述鋰離子電池組通過動(dòng)力線連接所述負(fù)載系統(tǒng)并為負(fù)載系統(tǒng)供電,同時(shí)所述電壓變換器AC/DC另通過動(dòng)力線直接連接所述負(fù)載系統(tǒng)為負(fù)載系統(tǒng)供電,所述燃料電池系統(tǒng)通過所述電壓變換器DC/DC連接所述鋰離子蓄電池組與所述負(fù)載系統(tǒng),為鋰離子蓄電池組充電并為負(fù)載系統(tǒng)供電。本發(fā)明多能源智能動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控多個(gè)動(dòng)力源的狀態(tài),并根據(jù)各動(dòng)力源的實(shí)時(shí)狀態(tài)來調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)的介入及退出。
聲明:
“多能源智能動(dòng)力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)