本發(fā)明公開(kāi)了一種用于車(chē)載電子系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)設(shè)備的電源管理裝置,所述電阻R1、電容C1、控制
芯片U1、電阻R2、電阻R3、三極管Q1、電阻R4、三極管Q2和電阻R5構(gòu)成第四節(jié)單節(jié)
鋰電池保護(hù)單元,所述電阻R6、電容C2、控制芯片U2、電阻R7、電阻R8、三極管Q3、電阻R9、三極管Q4和電阻R10構(gòu)成第三節(jié)單節(jié)鋰電池保護(hù)單元,所述電阻R11、電容C3、控制芯片U3、電阻R12、電阻R13、三極管Q5、電阻R14、三極管Q6和電阻R15構(gòu)成第二節(jié)單節(jié)鋰電池保護(hù)單元,所述電阻R16、電容C4、控制芯片U4、電阻R17、電阻R18、三極管Q9、電阻R19、三極管Q10和電阻R20構(gòu)成第一節(jié)單節(jié)鋰電池保護(hù)單元;本裝置可以實(shí)現(xiàn)鋰電池過(guò)充、過(guò)放的保護(hù),且成本低,適合規(guī)?;纳a(chǎn)。
聲明:
“用于車(chē)載電子系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)設(shè)備的電源管理裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)