本發(fā)明公開了一種電動汽車電源采集與均衡管理方法。本發(fā)明中的電源采集模塊實時得到
鋰電池組中電池單體電壓和電池單體電流、鋰電池組總電壓和鋰電池組總電流、鋰電池組溫度,并將采集到的數(shù)據(jù)反饋給主控制器模塊;如果鋰電池組中電池單元或電池模塊之間的電壓差超出較小的閾值范圍,則由主控制器模塊發(fā)出均衡指令;如果鋰電池組中電池單元或電池模塊之間的電壓差超出較大的閾值范圍,需要對采集到的電流數(shù)據(jù)進(jìn)行電池單元和電池模塊的SOC值估算,再由主控制器模塊決定是否發(fā)出均衡指令。本發(fā)明可實現(xiàn)電源的電壓、電流和溫度的數(shù)據(jù)采集與傳輸,通過電源的均衡管理可解決電池組內(nèi)單體電池之間的能量均衡問題。
聲明:
“電動汽車電源采集與均衡管理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)