本實用新型公開了一種車載充電控制電路和電動車。該車載充電控制電路包括:車載
鋰電池組控制電路;車載充電器控制電路,通過連接結(jié)構(gòu)控制電路與車載鋰電池組控制電路連接,用于為鋰電池組提供充電過程所需的電能;車載馬達(dá)放電控制電路,通過連接結(jié)構(gòu)控制電路與車載鋰電池組控制電路相連接,用于利用鋰電池組提供的電能進(jìn)行放電;以及連接結(jié)構(gòu)控制電路,用于在鋰電池組充電過程中控制車載鋰電池組控制電路與車載充電器控制電路連接,與車載馬達(dá)放電控制電路斷開,在放電過程中與車載馬達(dá)放電控制電路連接,與車載充電器控制電路斷開。本實用新型解決了相關(guān)技術(shù)通過軟件或硬件單獨控制車載充電過程中不放電穩(wěn)定性較低的技術(shù)問題。
聲明:
“車載充電控制電路和電動車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)