本發(fā)明公開(kāi)了微型電動(dòng)乘用車電池管理系統(tǒng)的溫度采集裝置,包括
鋰電池、導(dǎo)熱金屬片、溫度傳感器、排線、無(wú)線收發(fā)模塊和電池管理系統(tǒng),其特征在于:鋰電池有多個(gè),多個(gè)鋰電池組成鋰電池組,每個(gè)鋰電池上都貼合有導(dǎo)熱金屬片,導(dǎo)熱金屬片遠(yuǎn)離鋰電池的一面上設(shè)置有溫度傳感器、溫度傳感器通過(guò)導(dǎo)線連接至排線上,排線與無(wú)線收發(fā)模塊電連接,無(wú)線收發(fā)模塊與電池管理系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線連接,本發(fā)明采用了導(dǎo)熱金屬片作為導(dǎo)熱媒介,保證了溫度采集精度的同時(shí),能最大程度的增加溫度傳感器的使用壽命;另外,通過(guò)無(wú)線收發(fā)模塊的設(shè)置使得整個(gè)裝置安裝不受導(dǎo)線的限制。
聲明:
“微型電動(dòng)乘用車電池管理系統(tǒng)的溫度采集裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)