本實(shí)用新型公開了一種新能源船用電力推進(jìn)系統(tǒng),包括依次相連的
鋰電池系統(tǒng)、直流配電板、逆變器和推進(jìn)電機(jī),所述鋰電池系統(tǒng)包括兩個(gè)以上的鋰電池域,所述鋰電池域包括一電池管理系統(tǒng)和多個(gè)鋰電池簇,多個(gè)所述鋰電池簇并聯(lián)連接在所述電池管理系統(tǒng)上,所述鋰電池簇由動(dòng)力鋰電池模組串聯(lián)而成,所述推進(jìn)電機(jī)為雙電樞電機(jī)或雙繞組電機(jī)。本實(shí)用新型采用鋰電池系統(tǒng),無任何廢氣、廢水及油污的排放,綠色環(huán)保,解決了船舶推進(jìn)系統(tǒng)排放高的問題,采用雙電樞電機(jī)或雙繞組電機(jī),簡(jiǎn)化系統(tǒng)的形式和結(jié)構(gòu),減少系統(tǒng)設(shè)備的占用空間,提高了系統(tǒng)的故障冗余性和安全可靠性。
聲明:
“新能源船用電力推進(jìn)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)