本發(fā)明提供了一種基于表面溫度的車用鋰離子電池容量估計方法,其充分利用了電池溫度數(shù)據(jù),獲取并構(gòu)建溫升曲線,從中確定容量敏感區(qū)間,并采樣健康因子序列,用于容量估計。該方法避免了從溫度信號中提取特定特征帶來的計算負擔,可充分利用溫度采集信號實現(xiàn)容量估計,可為現(xiàn)有的基于電壓、電流的容量估計方法提供補充,提升電池管理系統(tǒng)中容量估計的可靠性及準確性,而無需增加新的硬件,從而具有了現(xiàn)有技術(shù)所不具備的諸多有益效果。
聲明:
“基于表面溫度的車用鋰離子電池容量估計方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)