本發(fā)明公開了一種鋰離子
動力電池荷電狀態(tài)估計方法及系統(tǒng),該方法包括以下步驟:建立電池的一階RC等效電路模型,并建立模型的狀態(tài)方程;定義狀態(tài)方程的狀態(tài)向量,所述狀態(tài)向量包含模型的模型參數(shù)和電池的OCV值;根據狀態(tài)向量,求解狀態(tài)方程的系數(shù)矩陣的表達式;將電池的實時工作電流作為系統(tǒng)激勵,實時工作電壓作為觀測量,采用擴展卡爾曼濾波算法在線辨識模型的模型參數(shù)以及OCV估計值;根據OCV估計值以及電池的OCV?SOC關系曲線,插值獲得電池的SOC估計值。本發(fā)明可以在電池使用過程中,實時在線辨識模型參數(shù),并實時修正模型參數(shù),從而估計獲得高準確度的OCV估計值,保證了電池SOC估計值的精度,可廣泛應用于電池行業(yè)中。
聲明:
“鋰離子動力電池荷電狀態(tài)估計方法及系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)