本實(shí)用新型公開(kāi)了一種共享電動(dòng)汽車
鋰電池組生產(chǎn)專用極片運(yùn)輸機(jī)器人,包括橫梁,所述橫梁兩側(cè)焊接有支撐架,所述橫梁表面設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌兩側(cè)設(shè)置有防脫墊片,所述導(dǎo)軌表面設(shè)置有控制機(jī)體,所述橫梁頂部設(shè)置有電機(jī),且電機(jī)通過(guò)鏈條與控制機(jī)體上的齒輪軸傳動(dòng)連接,所述控制機(jī)體底部焊接有安裝板,所述安裝板頂部?jī)蓚?cè)焊接有輔助支架,所述安裝板底部中心處設(shè)置有壓力感應(yīng)器,且壓力感應(yīng)器兩側(cè)設(shè)置有極片吸盤,所述極片吸盤內(nèi)部設(shè)置有電磁閥,所述極片吸盤表面套接有彈簧管,所述極片吸盤底部設(shè)置有吸嘴。本實(shí)用新型中,該運(yùn)輸機(jī)器人整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,操作靈活便捷,運(yùn)行安全穩(wěn)定,具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
聲明:
“共享電動(dòng)汽車鋰電池組生產(chǎn)專用極片運(yùn)輸機(jī)器人” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)