本實用新型公開了一種汽車
鋰電池接線柱的密封結構,包括主體,所述主體的一側通過螺栓固定連接有保護盒,所述保護盒的一側通過柜門轉桿轉動連接有柜門,所述保護盒的內部開設有保護倉,所述保護倉的內部轉動連接有連接桿,所述連接桿上套設有轉動板,所述轉動板上貫穿有第二拉桿和第一拉桿,所述第二拉桿位于第一拉桿的一側,且第二拉桿的一端安裝有第二拉頭,所述第二拉桿相鄰于第二拉頭的一端位置處套設有第二拉簧,本實用新型設置了第二拉頭、第二拉桿、第二卡槽、第二拉簧、第一拉頭、第一拉桿、第一卡槽和第一拉簧,從而將線材夾緊,讓使用者無需通過螺栓將線材進行固定,減少線材的固定過程,提高使用者的工作效率。
聲明:
“汽車鋰電池接線柱的密封結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)