本實用新型提供一種具有散熱結構的鋰離子
動力電池,包括散熱殼層,所述散熱殼層由熱電材料和鋁材料復合制備而成,取代原有的電池殼層,或者由熱電材料制備而成,貼附于原有的電池殼層外表面;所述散熱殼層與車用負載連接,構成散熱能量回收回路。本實用新型直接從單體電池著手,有效降低了單體電池的發(fā)熱升溫問題,提升了單體電池的循環(huán)壽命和安全性能,利用熱電材料的塞貝克效應進行溫差發(fā)電,構建的回路將單體電池產生的熱量轉化成電能直接提供給車用負載使用,可以對廢熱進行二次利用,更加節(jié)能環(huán)保。
聲明:
“具有散熱結構的鋰離子動力電池” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)