本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車的
鋰電池控制系統(tǒng),包括電池內(nèi)部控制模塊、電池外部控制模塊,所述電池內(nèi)部控制模塊包括GSM中控模塊、BMS保護(hù)板、電池組,所述電池外部控制模塊包括充電器、控制器,所述電池組與GSM中控模塊連接在BMS保護(hù)板上,所述BMS保護(hù)板上還設(shè)有輸出控制接口和輸入控制接口,所述控制器與輸出控制接口連接,所述充電器與輸入控制接口連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了電池組與控制器、充電器之間的數(shù)據(jù)通訊,解決了BMS保護(hù)板反應(yīng)滯后,以及BMS保護(hù)板自身故障無法控制電池組輸入與輸出的問題,提升電池組狀態(tài)監(jiān)控的實(shí)時(shí)性和有效性。
聲明:
“電動(dòng)車的鋰電池控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)