本實(shí)用新型公開的屬于電池管理技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種多組
鋰電池包并聯(lián)充放電控制系統(tǒng),包括主控模塊,通訊網(wǎng)絡(luò)組模塊,充放電控制回路模塊以及身份識(shí)別模塊,所述通訊網(wǎng)絡(luò)組模塊包括兩組CAN通訊網(wǎng)絡(luò),所述CAN通訊網(wǎng)絡(luò)由內(nèi)部CAN通訊網(wǎng)絡(luò)和外部CAN通訊網(wǎng)絡(luò)組成,多個(gè)所述外部CAN通訊網(wǎng)絡(luò)相互并聯(lián)在充電機(jī)及外部負(fù)載的通訊網(wǎng)絡(luò)上,多個(gè)所述內(nèi)部CAN通訊網(wǎng)絡(luò)相互并聯(lián)呈單獨(dú)通訊線路,所述內(nèi)部CAN通訊網(wǎng)絡(luò)與外部CAN通訊網(wǎng)絡(luò)相互隔離,能夠不增加任何額外模塊的基礎(chǔ)上,通過通訊網(wǎng)絡(luò)組模塊自動(dòng)識(shí)別出目前電池組是處于單組運(yùn)行還是多組電池組并聯(lián)運(yùn)行的狀態(tài),并對(duì)此分別進(jìn)行充放電控制。
聲明:
“多組鋰電池包并聯(lián)充放電控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)