本發(fā)明屬于電動(dòng)汽車新型電池箱體技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種新型純電動(dòng)汽車動(dòng)力
鋰電池箱體,包括電池箱外殼體、滅火劑存儲(chǔ)鋼瓶、空氣電閘、霧化器、電池和壓力感應(yīng)器。當(dāng)汽車在行駛時(shí)發(fā)生電池過(guò)度放電或碰撞后溫度超高有起火的危險(xiǎn)或已經(jīng)起火時(shí),電池上端的溫度傳感器發(fā)出高溫危險(xiǎn)信號(hào)給滅火劑存儲(chǔ)鋼瓶,同時(shí)放出儲(chǔ)存在滅火劑存儲(chǔ)鋼瓶?jī)?nèi)部的七氟丙烷并通過(guò)霧化器和橫向噴頭快速噴出;當(dāng)在汽車發(fā)生碰撞時(shí),壓力感應(yīng)器會(huì)進(jìn)行壓力檢測(cè),將壓力信號(hào)發(fā)送至溫度傳感器,若出現(xiàn)溫度升高且超過(guò)正常溫度,立即啟動(dòng)滅火劑存儲(chǔ)鋼瓶并釋放出七氟丙烷。本發(fā)明達(dá)到快速降低電池高溫或起火阻燃的效果,解決了以往
動(dòng)力電池遇火險(xiǎn)無(wú)法降溫及阻燃的問(wèn)題。
聲明:
“新型純電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池箱體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)