一種純電動(dòng)汽車用鋰離子電池的實(shí)際容量估算方法,該方法步驟為:a、在在線充電過(guò)程中,通過(guò)汽車電池管理系統(tǒng)獲得電池剩余容量的變化值;b、電池充電前,電池運(yùn)行后,通過(guò)給電池充入一部分電量,通過(guò)汽車電池管理系統(tǒng)獲得電池的第一狀態(tài)荷電狀態(tài)SOC1;c、充電完成結(jié)束后,通過(guò)汽車電池管理系統(tǒng)獲得電池的第二狀態(tài)荷電狀態(tài)SOC2;d、a步驟中的電池剩余容量的變化值與電池兩種荷電狀態(tài)的差值之比,即得電池實(shí)際容量值。相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)相比,本方案具有如下優(yōu)點(diǎn):(1)充電過(guò)程電流可控性和穩(wěn)定性更好;(2)數(shù)據(jù)處理時(shí)間寬裕;(3)這兩個(gè)點(diǎn)都在單次充電過(guò)程即可完成。
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“純電動(dòng)汽車用鋰離子電池的實(shí)際容量估算方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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