本實(shí)用新型公開了一種鋰電單獨(dú)緩沖機(jī)構(gòu),包括安裝平臺(tái),所述安裝平臺(tái)的上端連接有連接板,每?jī)山M所述連接板的下端連接有相互獨(dú)立的氣缸安裝板,所述氣缸安裝板通過彈簧桿與上端的所述連接板相連接,所述氣缸安裝板的兩端分別連接有直線軸承,所述直線軸承的下端活動(dòng)連接有導(dǎo)向軸承。該裝置將氣缸安裝板分割成多塊,每個(gè)氣缸安裝板的下端連接有夾具,且每個(gè)氣缸安裝板的下端均設(shè)置有直線軸承與導(dǎo)向軸承用于緩沖,而每個(gè)夾具設(shè)置在單個(gè)氣缸安裝板的中部的下端,當(dāng)多夾具受力時(shí)是每個(gè)氣缸安裝板上的彈簧桿單獨(dú)手里,將原有的左右在整個(gè)氣缸安裝板的力分散開,極大地緩解了彈簧桿受力不均勻而導(dǎo)致的發(fā)生形變程度不均,造成使用壽命降低的效果。
聲明:
“鋰電單獨(dú)緩沖機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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