本實(shí)用新型涉及一種
鋰電池電源系統(tǒng)的散熱結(jié)構(gòu),電池箱體的一端設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口,另一端設(shè)置有排風(fēng)口,電池箱體設(shè)置有使空氣產(chǎn)生流動(dòng)的風(fēng)扇。電池箱體的上下部均設(shè)置有風(fēng)道,分別與進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口連通,形成進(jìn)風(fēng)道和排風(fēng)道,上下風(fēng)道之間設(shè)置有電池組,電池組由多個(gè)電芯組成。在電池組前后分別設(shè)置有前后腔體,前腔體與進(jìn)風(fēng)道連通,后腔體與排風(fēng)道連通。電池組內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)與電芯軸向平行的電池組通風(fēng)孔。本實(shí)用新型通過在電芯之間設(shè)置支撐導(dǎo)熱用的型材,起到了對電芯的散熱和保護(hù)作用。電芯之間設(shè)置電芯支撐部件,有助于避免不同電芯表面的接觸,隔離電芯表面之間的相互影響,增強(qiáng)散熱效果。
聲明:
“鋰電池電源系統(tǒng)的散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)