本發(fā)明涉及一種車用燃料電池?鋰離子電容器復(fù)合電源系統(tǒng)及控制方法,該系統(tǒng)包括作為主要能源的燃料電池電堆、作為輔助能源的超級電容器電池組和電池管理子系統(tǒng),所述的電池管理子系統(tǒng)由電池控制單元、單向DC/DC變換器和雙向DC/DC變換器組成,所述的電池控制單元與整車控制單元連接,所述的電池控制單元通過溫度傳感器采集燃料電池電堆溫度,所述的車載驅(qū)動控制單元與汽車發(fā)動機(jī)連接與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)啟動、加速、制動等不同情況下燃料電池、超級電容器電池組的協(xié)調(diào)控制,可實(shí)現(xiàn)反拖制動和制動系統(tǒng)的協(xié)同,可以有效降低氫氣消耗量,提高電堆使用壽命,提高制動系統(tǒng)耐久性。
聲明:
“車用燃料電池-鋰離子電容器復(fù)合電源系統(tǒng)及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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