本發(fā)明涉及一種新穎的雙??椎揽諝怆姌O材料及其制備方法。利用碳材料原位活化的方式,保證氧氣在整個空氣電極中均勻分布,提供暢通的輸運通道,有效緩解空氣電極的局部堵塞,提高鋰空氣電池比容量。本發(fā)明的方法包括將催化劑均勻負載于多孔載體,然后將負載催化劑的載體進行原位孔道活化處理,產(chǎn)生新的微孔。在放電時,活化產(chǎn)生的孔道中由于無催化劑負載,因此無產(chǎn)物沉積,始終保證氧氣的輸傳通道暢通。在0.1mA/cm2電流密度下,獲得了比常規(guī)空氣電極顯著提高的可逆放電比容量,達到1560mAh/g。
聲明:
“用于鋰空氣電池的雙模孔道結(jié)構(gòu)空氣電極材料及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)