本實(shí)用新型提供了一種以太陽(yáng)能電池板和鋰電池組為動(dòng)力源的小型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，包括：機(jī)身；機(jī)翼；單臺(tái)電動(dòng)機(jī)和螺旋槳；水平尾翼和垂直尾翼。機(jī)翼的左、右側(cè)上反段和中部直段的上表面各布置有太陽(yáng)能電池板組101、102、103，對(duì)太陽(yáng)能電池板進(jìn)行切割和多層封裝，從而同翼型完美融合；為節(jié)約機(jī)內(nèi)空間和合理配重，將鋰電池組104布置于機(jī)翼直段的翼肋105中。各太陽(yáng)能電池板組串聯(lián)，并配有獨(dú)立的最大功率點(diǎn)跟蹤系統(tǒng)即MPPT太陽(yáng)能控制器304，以調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板組輸出電壓，直接向電子調(diào)速器307及電動(dòng)機(jī)308供電，保證了即便電池電量耗盡飛機(jī)依舊能通過(guò)太陽(yáng)能電池陣提供的能量滑翔降落，提高了飛機(jī)能源管理的可靠性和安全性。