本實用新型涉及降噪結構技術領域,尤其是運動版鋰電動車電機降噪結構,包括輪轂盤、永磁直流電機,輪轂盤的兩側(cè)均設有連接板,輪轂盤的一側(cè)設有導向滑槽,導向滑槽的一側(cè)設有導向插槽,導向滑槽的內(nèi)側(cè)設有導向滑塊,導向滑塊的一側(cè)設有連接條和安裝塊,兩個連接板的一側(cè)分別設有連接柱A、連接柱B,連接柱B的一側(cè)設有永磁直流電機,永磁直流電機的輸出端設有轉(zhuǎn)動軸,永磁直流電機的外側(cè)設有連接套,連接套的圓周外側(cè)設有若干連接桿,兩個連接桿相對的一側(cè)間設有散熱腔,該運動版鋰電動車電機降噪結構,結構簡單巧妙,安裝方便快捷,散熱降噪防水,功能實用。
聲明:
“運動版鋰電動車電機降噪結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)