本發(fā)明涉及車用
鋰電池管理技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種車用鋰離子電池衰減估算方法,包括以下步驟:(A)根據(jù)電池的放電深度在非深度放電狀態(tài)下選擇剩余電量范圍[%,b%];(B)從充電到a%剩余電量開始,至充電到b%剩余電量時結(jié)束,記錄充電過程中的時間T、電壓U和電流I;(C)按公式
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求得充電電量W;(D)電池的衰減程度σ=(W1/2)×100%,式中W1為前一次充電過程中按照步驟A?C計算出的充電電量,W2為本次充電過程中按照步驟A?C計算出的充電電量。這里通過對充電過程中參數(shù)的采集計算,并且在對應(yīng)的SOC范圍內(nèi)進行比較,使得計算結(jié)果非常準確。
聲明:
“車用鋰離子電池衰減估計方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)