本發(fā)明涉及一種基于噪聲跟蹤的
鋰電池荷電狀態(tài)估算方法,包括以下步驟:1)離線模型構(gòu)建,所述離線模型包括開路電壓模型和等效電路模型;2)在線估計(jì),利用所述離線模型建立SOC在線估計(jì)模型,基于噪聲跟蹤實(shí)現(xiàn)SOC估計(jì)。所述在線估計(jì)具體包括以下步驟:201)基于電流積分公式和所述離線模型建立非線性狀態(tài)空間方程;202)結(jié)合滾動(dòng)時(shí)域估計(jì)策略,建立增廣非線性狀態(tài)空間方程和SOC在線估計(jì)模型;203)根據(jù)檢測(cè)電壓和電流,利用SOC在線估計(jì)模型實(shí)現(xiàn)過(guò)程噪聲估計(jì)、測(cè)量噪聲估計(jì)和SOC估計(jì)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有通過(guò)跟蹤過(guò)程噪聲可減少電流積分法中的電流測(cè)量誤差,具有鋰電池SOC估計(jì)精確性和可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“基于噪聲跟蹤的鋰電池荷電狀態(tài)估算方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)