本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于
鋰電池的主動(dòng)均衡控制裝置,包括核心控制模塊、電池組檢測(cè)模塊和電池組均衡模塊,所述核心控制
芯片包括一塊主控芯片,所述主控芯片與EEPROM芯片、CAN總線通信芯片連接后與上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,所述電池組均衡模塊由一塊汽車(chē)級(jí)電池組檢測(cè)芯片組成,連接主控芯片外圍電路,并通過(guò)SPI總線與主控芯片進(jìn)行通信,所述電池組均衡模塊由一塊電池組開(kāi)關(guān)矩陣控制芯片和雙向電流DC/DC控制器組成,連接主控芯片的外圍電路,并通過(guò)SPI總線與主控芯片通信。本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)合理,設(shè)計(jì)新穎,通過(guò)在電路結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn),實(shí)現(xiàn)著對(duì)鋰電池的主動(dòng)電量均衡,實(shí)用性強(qiáng)。
聲明:
“基于鋰電池的主動(dòng)均衡控制裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)