本實(shí)用新型公開了一種電動車
鋰電池盒散熱裝置,包括散熱器殼體,所述散熱器殼體的背面焊接有固定板,所述固定板的四角開鑿有螺紋安裝孔,所述散熱器殼體的正面開鑿有散熱口,散熱口鑲嵌有散熱片,所述散熱器殼體內(nèi)部安裝有控制電路,所述控制電路包括核心控制器,所述核心控制器的電源引腳連接有穩(wěn)壓變換器,所述穩(wěn)壓變換器的輸入端連接到鋰電池盒的輸出端,核心控制器的信號輸入端連接有溫度采集單元,命令輸出端連接有電機(jī)驅(qū)動器,所述電機(jī)驅(qū)動器的輸出端連接有散熱風(fēng)扇,所述散熱風(fēng)扇固定在散熱片的下表面;所述散熱片為中空結(jié)構(gòu),兩端還連接有回風(fēng)管道。本實(shí)用新型能夠自動檢測電池溫度并且自動調(diào)節(jié)散熱強(qiáng)度,散熱效果好安全高效。
聲明:
“電動車鋰電池盒散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)