本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,公開一種
鋰電池系統(tǒng)及高空作業(yè)車。鋰電池系統(tǒng)包括:電池及回饋電流控制裝置。回饋電流控制裝置包括:多個(gè)電流捕獲模塊組,每個(gè)模塊組包括:加熱模塊,配合電池模組的位置設(shè)置,用于捕獲回饋電流;及第一開關(guān)模塊,用于導(dǎo)通該開關(guān)模塊所處于的電流捕獲支路,及控制模塊,用于:接收主電路上的第一電壓與第二電壓及電池的平均溫度;以在第一電壓與第二電壓的差值大于預(yù)設(shè)電壓且電池的平均溫度小于或等于預(yù)設(shè)溫度的情況下,通過控制每個(gè)電流捕獲模塊組中的第一開關(guān)模塊,來導(dǎo)通其處于的電流捕獲支路,以由加熱模塊將回饋電流轉(zhuǎn)化為熱能來對相應(yīng)模組進(jìn)行加熱。本發(fā)明可極大地降低電池析鋰的概率和電池出現(xiàn)熱失控的風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“鋰電池系統(tǒng)及高空作業(yè)車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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