本發(fā)明為解決現(xiàn)有
動(dòng)力電池能量密度不能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)更高續(xù)駛里程要求的問(wèn)題,提供了一種高能量密度鋰離子動(dòng)力電池,選用濃度梯度型高鎳三元材料為鋰離子電池
正極材料,選用導(dǎo)電碳源包覆的多孔硅碳
復(fù)合材料作為鋰離子電池
負(fù)極材料。通過(guò)材料體系和工藝優(yōu)化,在大幅提高動(dòng)力電池能量密度的同時(shí),保持了其良好的循環(huán)穩(wěn)定性。
聲明:
“高能量密度鋰離子動(dòng)力電池” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)