本發(fā)明公開了一種基于
鋰電池的電動(dòng)摩托車電池管理系統(tǒng),包括電池組、電機(jī)控制器、電機(jī)、充電器、分流器以及電池管理裝置,所述的電池組與分流器和電池管理裝置相連接,所述的分流器分別與充電器和電機(jī)控制器相連接,所述的電機(jī)控制器與電機(jī)相連接,還包括充電繼電器和放電繼電器,所述的充電繼電器和放電繼電器分別連接在充電器和電機(jī)控制器的前端。通過(guò)上述方式,本發(fā)明的基于鋰電池的電動(dòng)摩托車電池管理系統(tǒng),能有效增大電池容量,增加續(xù)航公里,提高行車時(shí)速,同時(shí)加入成熟的電池管理裝置,對(duì)電池組的電壓、電流、溫度、均衡控制、絕緣進(jìn)行全面檢測(cè)與管控,安全性能高。
聲明:
“基于鋰電池的電動(dòng)摩托車電池管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)