本實(shí)用新型提供了一種多路并聯(lián)用的
鋰電池系統(tǒng),其可保持多路間電壓一致,解決環(huán)流或大電流沖擊等問題,延長(zhǎng)電池使用壽命;其包括BMS及多個(gè)支路模塊,支路模塊之間并聯(lián)連接,每個(gè)支路模塊均包括由單體電芯串聯(lián)而成的鋰電池模組,其還包括并聯(lián)連接的均衡模塊、充電模塊、放電模塊,且分別與BMS相連接;多個(gè)支路模塊并聯(lián)后的總正端與BMS及均衡模塊、放電模塊、充電模塊并聯(lián)后的節(jié)點(diǎn)一端均相連接,總負(fù)端與BMS及均衡模塊、放電模塊、充電模塊并聯(lián)后的節(jié)點(diǎn)另一端均相連接;支路模塊還包括熔斷器、支路電流傳感器、支路繼電器,熔斷器、鋰電池模組、支路電流傳感器、支路繼電器依次串聯(lián)連接,且支路電流傳感器、支路繼電器均與BMS連接。
聲明:
“多路并聯(lián)用的鋰電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)