本發(fā)明公開了一種適用于低溫下的
新能源汽車鋰電池,包括殼體和固定連接在殼體兩端側(cè)壁的安裝架,所述殼體內(nèi)通過隔板分為電池腔和裝置腔,所述電池腔內(nèi)安裝有多組鋰電池本體,所述裝置腔內(nèi)壁間固定連接有固定網(wǎng)板。本發(fā)明通過設(shè)置摩擦機構(gòu)、風杯、條形磁鐵和鐵管,汽車行駛時,氣流可以驅(qū)動風杯轉(zhuǎn)動,從而驅(qū)使下摩擦盤轉(zhuǎn)動,與上摩擦盤不斷摩擦產(chǎn)生靜電,最終使得靜電尖針產(chǎn)生尖端放電現(xiàn)象,使裝置腔內(nèi)空氣受熱膨脹排出至電池腔內(nèi),使鋰電池本體升溫,同時條形磁鐵和鐵管的設(shè)置可以使上摩擦盤與下摩擦盤始終保持良好的接觸,并且不斷轉(zhuǎn)動的條形磁鐵使得鐵管上產(chǎn)生渦流,放出大量熱量,進一步促進裝置腔內(nèi)空氣受熱膨脹進入電池腔。
聲明:
“適用于低溫下的新能源汽車鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)