本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磷酸鐵鋰電池組新能源軌道車(chē)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和用于供電的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，控制系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組分別連接；控制系統(tǒng)包括整車(chē)控制器和分別設(shè)于所述軌道車(chē)兩端的操縱臺(tái)，操作臺(tái)上設(shè)有電源開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)鑰匙、換向開(kāi)關(guān)和司控器，啟動(dòng)鑰匙用于選擇啟動(dòng)設(shè)于軌道車(chē)兩端的操縱臺(tái)中的一個(gè)；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)控制器、三相永磁同步牽引電機(jī)和分動(dòng)箱；輔助系統(tǒng)包括照明裝置、檢測(cè)裝置、散熱器和水泵；通過(guò)磷酸鐵鋰電池組供電，無(wú)燃料消耗，極大地降低了污染，減少資源消耗；高智能化集中控制系統(tǒng)、雙向操作臺(tái)連鎖控制、電池管理系統(tǒng)多層次監(jiān)控及報(bào)警，保障設(shè)備安全可靠。