本發(fā)明公開了一種軌道交通鋰電池管理系統(tǒng)，包括通訊相連的信號(hào)采集控制單元和網(wǎng)絡(luò)接口單元，信號(hào)采集控制單元包括控制模塊、電源電路、多路模擬量輸入電路、數(shù)字量輸入電路、數(shù)字量輸出電路和多路通信接口，網(wǎng)絡(luò)接口單元包括存儲(chǔ)模塊和列車網(wǎng)絡(luò)接口，列車網(wǎng)絡(luò)接口用于與列車網(wǎng)絡(luò)通訊相連。本發(fā)明還公開了一種軌道交通鋰電池系統(tǒng)，包括電池組、充電機(jī)模塊和電池管理系統(tǒng)；電池組的輸出端經(jīng)DC/DC電源模塊與信號(hào)采集控制單元的電源電路相連；信號(hào)采集控制單元中的多路模擬量輸入電路與電池組相連，用于采集電池組的狀態(tài)信息；信號(hào)采集控制單元的控制模塊通過接口與充電機(jī)模塊相連，用于根據(jù)電池組的狀態(tài)信息進(jìn)行充放電控制。本發(fā)明的系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、智能化、抗干擾性強(qiáng)、功能豐富等優(yōu)點(diǎn)。