本發(fā)明提供的基于經(jīng)驗函數(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的汽車
鋰電池充電動態(tài)保護系統(tǒng),屬于電池充電保護技術(shù)領(lǐng)域,通過設(shè)定損耗經(jīng)驗函數(shù)生成動態(tài)的第二充電閾值電壓,第二充電閾值電壓可以根據(jù)電池自身的損耗情況來進行調(diào)整,可以動態(tài)貼合每個電池自身實際情況,同時在設(shè)定損耗經(jīng)驗函數(shù)基礎(chǔ)上引入權(quán)重因子,使得動態(tài)保護更加準(zhǔn)確和更具適應(yīng)性,大大提高了電池的壽命,此外,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以不受時間和空間限制,實時從汽車BMS系統(tǒng)中獲取汽車鋰電池的充電信息,提高充電信息獲取效率同時降低充電信息獲取成本。
聲明:
“基于經(jīng)驗函數(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的汽車鋰電池充電動態(tài)保護系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)