本實(shí)用新型涉及
鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種鋰電池的短路檢測機(jī)構(gòu),升降滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上固定有若干個(gè)夾爪氣缸;夾爪氣缸的其中一夾爪上設(shè)置有第一電極;水平滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有若干個(gè)第二電極;第二電極分別一一對(duì)應(yīng)設(shè)置在夾爪氣缸的正下方;第二電極的側(cè)壁上均設(shè)置有定位孔;箱體內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)升降滑動(dòng)機(jī)構(gòu)做升降運(yùn)動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);箱體內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)水平滑動(dòng)機(jī)構(gòu)做水平運(yùn)動(dòng)的水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);第一電極和第二電極分別接通在短路檢測電路的兩個(gè)檢測頭上。在使用本實(shí)用新型時(shí),該結(jié)構(gòu)中通過對(duì)鋰電池的自動(dòng)夾持固定以及鋰電池的兩極與檢測裝置的兩極自動(dòng)接通,極大限度地提高檢測效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
聲明:
“鋰電池的短路檢測機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)