本發(fā)明涉及一種離線(xiàn)計(jì)算動(dòng)力鋰離子電池剩余容量的方法及系統(tǒng)，涉及動(dòng)力鋰離子電池剩余容量計(jì)算領(lǐng)域。本發(fā)明首先對(duì)電池進(jìn)行恒流充電，并通過(guò)電池管理系統(tǒng)對(duì)充電過(guò)程中各電池充電信息狀態(tài)進(jìn)行提取并篩選；然后選取充電過(guò)程中的三個(gè)電壓點(diǎn)，計(jì)算每?jī)蓚€(gè)相鄰電壓點(diǎn)之間充電容量的比值，通過(guò)此比值、溫度與剩余容量的關(guān)系，從而獲得電池剩余容量；當(dāng)電池剩余容量小于預(yù)設(shè)的警戒容量時(shí)，發(fā)出電池容量偏低警告。本發(fā)明采用離線(xiàn)方式實(shí)時(shí)計(jì)算電池剩余容量，填補(bǔ)了鋰離子剩余容量計(jì)算的空白。能夠及時(shí)對(duì)嚴(yán)重影響電池系統(tǒng)性能的電芯進(jìn)行更換，以維持新能源車(chē)的性能。