本發(fā)明公開了一種燃料電池汽車輔助動力源
鋰電池的建模方法,模型包括能量、液相組分、固相組分、液相電勢四個守恒方程以及其余參量求解等5部分。溫度計算采用顯示格式算法,在每個時間步段直接求解在正、負極板,正、負極、以及隔膜處的溫度。液相電勢采用聯(lián)立三個守恒方程的方式求解。通過對方程的求解,可建立完整的一維瞬態(tài)鋰電池模型,根據(jù)定義的初始參數(shù)及鋰電池工作的操作條件,就可求解出鋰電池的多種工作參數(shù)反饋至燃料電池汽車整車系統(tǒng),實現(xiàn)輔助
儲能電池與燃料電池堆的耦合。在探究燃料電池能量管理策略時,直觀觀察到不同工況對于輔助電池內部的瞬態(tài)響應。為實施合理的能量管理策略、動力系統(tǒng)的設計配置及選型提供參考建議。
聲明:
“燃料電池汽車輔助動力源鋰電池的建模方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)