本實(shí)用新型提供了一種動(dòng)力鋰離子電池箱體內(nèi)同步冷卻溫度控制系統(tǒng)，包括：儲(chǔ)氣罐，包括罐體、熱管、冷源散熱件、進(jìn)風(fēng)管道及出風(fēng)管道，進(jìn)風(fēng)管道上依次設(shè)置有第一止回閥和空氣壓縮裝置，冷源散熱件設(shè)置在罐體內(nèi)部、且位于熱管下方，熱管和冷源散熱件之間還設(shè)置有帶通孔的絕熱隔板；電池箱體內(nèi)設(shè)置有多組鋰電池、主送風(fēng)管道、多個(gè)送風(fēng)支管、排風(fēng)管道及回風(fēng)管道，主送風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)口連接至出風(fēng)管道，多組鋰電池中的每相鄰兩組鋰電池之間設(shè)置一送風(fēng)支管，每一送風(fēng)支管兩側(cè)正對(duì)鋰電池處開(kāi)設(shè)有多個(gè)送風(fēng)口，排氣管道與進(jìn)風(fēng)管道通過(guò)回風(fēng)管道相連通，排氣管道上設(shè)置有第二止回閥；空氣壓縮裝置用于對(duì)進(jìn)風(fēng)管道輸送的自然風(fēng)和回風(fēng)管道輸送的回風(fēng)進(jìn)行混合壓縮。