本發(fā)明公開的一種氫燃料超鋰混合動力系統(tǒng),包括燃料電池系統(tǒng)、超級電容
儲能系統(tǒng)、
鋰電池儲能系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、母線系統(tǒng)、電動機系統(tǒng)以及主控制器,燃料電池系統(tǒng)通過可控DC/DC轉(zhuǎn)換模塊與母線系統(tǒng)連接,超級電容儲能系統(tǒng)一方面通過第一雙向可控DC/DC轉(zhuǎn)換模塊連接至母線系統(tǒng)上,另一方面通過第二雙向可控DC/DC轉(zhuǎn)換模塊與鋰電池儲能系統(tǒng)連接,熱管理系統(tǒng)通過第一DC/DC轉(zhuǎn)換模塊連接至母線系統(tǒng)上,電動機系統(tǒng)的電流輸入端連接至母線系統(tǒng)上,主控制器分別與燃料電池系統(tǒng)、超級電容儲能系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、電動機系統(tǒng)、可控DC/DC轉(zhuǎn)換模塊和第一、第二雙向可控DC/DC轉(zhuǎn)換模塊連接。本發(fā)明極大地提高了動力系統(tǒng)的綜合性能。
聲明:
“氫燃料超鋰混合動力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)