本實用新型涉及一種電動車輛用的超混
鋰電池,包括電源管理系統(tǒng)、鋰離子
動力電池組和超級電容模塊組,電源管理系統(tǒng)的輸出端連接有第一單向開關(guān)電路、第二單向開關(guān)電路和反電勢充電電路,并與鋰離子動力電池組和超級電容模塊組相連,第一單向開關(guān)電路連接有電動車驅(qū)動電路,第二單向開關(guān)電路與電動車驅(qū)動電路相連,電動車驅(qū)動電路連接有電動車電機,反電勢充電電路與超級電容模塊組相連;本實用新型具有節(jié)能高效、成本低、重量輕且壽命長等特點,在電動車輛啟動、剎車、加速、制動、上下坡工作狀態(tài)和平穩(wěn)運行等狀態(tài)下,分別完全單獨使用超級電容模塊組和鋰離子電池組,使各優(yōu)勢最大化,顯著提升了高低溫下電動車輛的行駛性能。
聲明:
“電動車輛用的超混鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)