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車用鋰動(dòng)力電池組水冷方法及裝置

1021   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 21:36:23
本發(fā)明公開了一種車用鋰動(dòng)力電池組水冷方法及裝置,除在鋰動(dòng)力電池組表面加裝水冷散熱裝置外,還在生產(chǎn)過程中直接在每個(gè)電池芯殼體一側(cè)加裝內(nèi)置水冷散熱裝置,鋰動(dòng)力電池組中內(nèi)置水冷散熱裝置和電池單體間隔分布。結(jié)合原有鋰動(dòng)力電池組表面的水冷散熱裝置,實(shí)現(xiàn)了鋰動(dòng)力電池組全方位、均衡散熱的要求,克服了現(xiàn)有電池組中電池單體間散熱性能差的缺點(diǎn)。內(nèi)置水冷散熱裝置制作簡(jiǎn)單、加工方便、散熱效果明顯,提高了鋰動(dòng)力電池組使用過程的安全性和可靠性,實(shí)現(xiàn)了水冷過程的熱量平衡管理,簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠,非常適合在車輛和艦船的鋰動(dòng)力電池組上使用。
聲明:
“車用鋰動(dòng)力電池組水冷方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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