本實(shí)用新型涉及
鋰電池系統(tǒng)保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種電動(dòng)托盤車鋰電池系統(tǒng),包括上支撐板、固接在鋰電池上的密封板,所述密封板開設(shè)有與電極頭對(duì)應(yīng)的通孔,所述電極頭插設(shè)在通孔內(nèi),所述電極頭四周與通孔內(nèi)壁密封設(shè)置,支撐桿位于每個(gè)通孔位置均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)活動(dòng)板,所述活動(dòng)板與密封板之間安裝有扭力彈簧,所述上支撐板底部固接有若干個(gè)用于使鋰電池串聯(lián)或者并聯(lián)的導(dǎo)電插頭,導(dǎo)電插頭插入所述通孔時(shí),所述活動(dòng)板打開所述通孔,所述導(dǎo)電插頭遠(yuǎn)離所述通孔時(shí),活動(dòng)板封閉所述通孔,所述上支撐板與電池箱體之間設(shè)有升降夾緊機(jī)構(gòu)。本裝置實(shí)現(xiàn)鋰電池每個(gè)電極頭的單獨(dú)密封,最終使鋰電池系統(tǒng)徹底的斷電,通過本裝置使鋰電池系統(tǒng)更加安全。
聲明:
“電動(dòng)托盤車鋰電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)