本發(fā)明涉及
新能源汽車的技術領域,尤其涉及一種
鋰電池模塊及其系統(tǒng),該模塊包括:系統(tǒng)級
芯片和鋰電池組件,所述系統(tǒng)級芯片與所述鋰電池組件連接;所述鋰電池組件包括M個電芯組,所述M個電芯組中的每個電芯組串聯(lián)連接,其中,M≥2;所述鋰電池組件還包括N個電壓采樣點,所述N個電壓采樣點與所述系統(tǒng)級芯片相連,其中,所述N?1個電壓采樣點分別設置在所述M個電芯組中的每個電芯組的正極,在所述M個電芯組中的第一個電芯組的負極設有一個電壓采樣點,N>M。該模塊和系統(tǒng)使鋰電池易于拆解,易于評估其健康狀態(tài),實現(xiàn)了降低鋰電池模塊和系統(tǒng)的復雜度和維修難度,提高鋰電池的利用率和解耦性,便于鋰電池的梯次利用。
聲明:
“鋰電池模塊及其系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)